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Elija su versión de Africa Twin Adventure Sports
Asiento confort delantero o trasero Isotta
199,90 €
Impuestos incluidos
Sillín Confort Isotta Delantero O Trasero para Honda CRF1100 Standard y Adventure Sports a partir de 2020.
Si quieres disfrutar de un mayor confort en tu Africa Twin, tanto para ti como para tu pasajero, elige este sillín Isotta confort.
Estos asientos de alta gama están fabricados en alcántara y diseñados para no comprometer ni dañar el sillín original. Están cubiertos con una capa de espuma con memoria de alta calidad y los materiales utilizados son 100% impermeables y resistentes a la intemperie. La funda exterior también está tratada para regular la temperatura del asiento y evitar un sobrecalentamiento excesivo, especialmente al sol.
Los cojines del asiento trasero están elevados y acolchados para evitar que el pasajero se deslice hacia delante al frenar.
Nota: durante la instalación, es esencial colocar el extremo posterior del asiento del piloto lo más atrás posible, comprimir la espuma de los laterales para insertarlo y, una vez en posición, empujarlo hacia delante para fijarlo correctamente.
Marque : Isotta
Reference
SE201-TC1
Ficha técnica
- Compatibilité
- Adventure Sports 2020 / Adventure Sports 2021 / Adventure Sports 2022 / Adventure Sports 2023 / Adventure Sports 2024 / Adventure Sports 2025 / CRF1100 2020 / CRF1100 2021 / CRF1100 2022 / CRF1100 2023 / CRF1100 2024 / CRF1100 2025
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Estos asientos de alta gama están fabricados en alcántara y diseñados para no comprometer ni dañar el sillín original. Están cubiertos con una capa de espuma con memoria de alta calidad y los materiales utilizados son 100% impermeables y resistentes a la intemperie. La funda exterior también está tratada para regular la temperatura del asiento y evitar un sobrecalentamiento excesivo, especialmente al sol.
Los cojines del asiento trasero están elevados y acolchados para evitar que el pasajero se deslice hacia delante al frenar.
Nota: durante la instalación, es esencial colocar el extremo posterior del asiento del piloto lo más atrás posible, comprimir la espuma de los laterales para insertarlo y, una vez en posición, empujarlo hacia delante para fijarlo correctamente.